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对于气体来说，氧气是可燃气体燃烧时所必须的，以便为达到钢材的点燃温度提供所需的能量;另外，氧气是钢材被预热达到燃点后进行燃烧所必须的。切割钢材所用氧气必须要有较高的纯度，一般要求在99.5%以上，一些先进 的工业标准要求氧气纯度在99.7%以上。氧气纯度每降低0.5%，钢板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧气纯度降低0.8%-1%，不仅切割速度下降15%-20%，同时，割缝也随之变宽，切口下端挂渣多并且清理困难，切割断面质量 亦明显劣变，气体消耗量也随着增加。显然，这就降低了生产效率和切割质量，生产成本也就明显地增加了。除了氧气之外，还可采用液氧切割，虽然一次性投资大，但从长远看，其综合经济指标比想象的要好得多。气体压力的稳定性对工件的切割质量也是至关重要 的。波动的氧气压力将使切割断面质量明显劣变。
截至发稿，主流钢坯较昨上涨10，现报3100元/吨，成品材市场来看，近期钢坯小幅上涨支撑，市场出货积极，然今期螺走势低位震荡，商家观望情绪浓厚，市价涨跌稳互现，需求释放不稳，下游终端多按需采购，交投氛围整体一般，库存仍相对高位，现货心不足，低位增多，然考虑成本端坚挺，厂商挺价情绪较浓，市场商家出货降库操作占为主导，综合考虑，预计明价主流稳中窄幅趋弱调整。主要影响因素如下：1、期螺低位震荡，下挫现货心态；2、成本端支撑坚挺，部分厂商存挺价意愿；3、现货需求释放不稳，成交跟进不足；4、库存相对高位，出货压力仍存。 BDI指数(波罗的海干散货指数)近日达到近三个月的 点。4月17日，该指数报751点，日涨幅为3.44%；近两周，BDI指数始终维持上涨，涨幅超过20%。
业内人士认为，此轮BDI指数的回升主要受铁矿石供需面好转的拉动。一方面，巴西、澳洲等国的铁矿石主产区受到疫情的影响逐渐减少，铁矿石发运趋于正常水平；另一方面，国内铁矿石下游逐渐复工，铁矿石需求复苏。
方管塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（ 变形）而不破坏的能力。方管硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和维氏硬度（HV）等方法。 前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。方管强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏（过量塑性变形或断裂）的性能。
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